Mondo Auto

Qualche ora fa, vi ho parlato del nuovo Fiat Doblò, ma disponevo solo di foto di esterni (vedi giù). Ora ho anche quelle degli interni (vedi su).

L'abitacolo mi piace, almeno a giudicare dalle immagini.

L'ambiente pare piacevole e accogliente: non male gli

D'inverno tutte le Case lanciano importanti promozioni per la cura dell'auto. Un check up che ti fa viaggiare più sicuro. Per sempio, da novembre 2009 al 31 marzo 2010 presso la rete assistenziale Fiat, Lancia e Alfa Romeo sarà disponibile "Winter Check-Up", il programma di manutenzione della vettura che prevede 11 controlli ad un prezzo contenuto: 29 euro per le vetture Fiat e Lancia, 39 euro per i modelli Alfa Romeo (entrambi i prezzi sono I.V.A. inclusa). Sono soldi spesi bene.

In dettaglio, gli undici test prevedono: controllo computerizzato centralina gestione motore; controllo tensione e impianto ricarica batteria; controllo cinghie servizi; controllo efficienza freni anteriori e posteriori; verifica livello dei liquidi; controllo usura pneumatici e verifica della pressione; verifica efficienza luci e indicatori di direzione; controllo efficienza tergicristalli e spruzzatori lavavetri; controllo impianto di riscaldamento e antiappannamento; controllo condizioni impianto di scarico; controllo scadenze revisione e bollino blu.

Dunque, con "Winter Check-Up" i dispositivi principali di sicurezza della vettura vengono analizzati e controllati minuziosamente. E alla fine dell'operazione, se tutto è in ordine, al cliente viene rilasciata una speciale card personale valida in Italia e in Europa che, inclusa nel prezzo del Winter Check-Up, garantisce 6 mesi di assistenza stradale con Europ Assistance. In caso di guasto, 

Che gli incentivi facciano bene è dimostrato qui. Che occorra rinnovarli, lo dico qui. Adesso vediamo, via UNRAE (Case estere) che succede fuori dall'Italia, nei singoli Paesi, grazie ai bonus statali.

Germania - Gli incentivi al rinnovo del parco continuano a dare un fortissimo impulso al mercato. Il fondo di 5 miliardi di euro messo a disposizione dal Governo si è esaurito, ma c'è ancora una notevole parte dei 470.000 ordini raccolti ancora da evadere. Lo confermano i dati di ottobre: 321.120 immatricolazioni, con una crescita del 24,1%, mentre il cumulato dei primi dieci mesi è di 3.311.886 unità (+25,9%), con il 63% del mercato che riguarda vendite a persone fisiche. L'Associazione dei Costruttori tedeschi, la VDA, per l'intero 2009 stima 3.700.000 immatricolazioni, con un 20% di crescita rispetto all'anno precedente.

Francia - In ottobre, con le 210.424 immatricolazioni pari ad una crescita del 20,3% sull'ottobre del 2008, il mercato francese ha registrato il sesto mese consecutivo di crescita e ora il bilancio dei primi 10 mesi evidenzia, con 1.823.925 targhe, un attivo del 4,2%. Il Governo francese ha già annunciato il rinnovo degli eco-incentivi alla rottamazione oltre il 31 dicembre, mentre, al fine di contenere il budget destinato agli eco-incentivi, sembra che verrà rivista la formula bonus-malus, varata per premiare i possessori di vetture con emissioni inferiori ai 120 g/km di CO2 e, quindi, più rispettose dell'ambiente.

Gran Bretagna - Il mese di ottobre ha fatto registrare la più alta crescita dell'anno delle immatricolazioni: 168.942 targhe, con un incremento del 31,6% sull'ottobre del 2008, che però aveva fatto registrare la peggiore flessione degli ultimi 17 anni. L'estensione del programma di eco-incentivi, che ha aggiunto altri 100 milioni di sterline allo stanziamento iniziale di 300 milioni, fa prevedere un forte finale di anno, favorito anche dalla decisione di riportare, da gennaio, l'IVA al 17,5% contro il 15% di quest'anno. Da maggio ad ottobre sono state immatricolate con incentivazione circa 215.000 vetture, che hanno portato l'emissione media ponderata di CO2 delle nuove auto immatricolate con incentivo a 132 g/km, in flessione dell'11% rispetto al totale delle immatricolazioni del periodo e del 27,5% rispetto alle sole rottamate.

Spagna - Dopo i mesi iniziali del 2009 caratterizzati da un prepotente crollo del mercato, l'avvio degli eco-incentivi alla rottamazione varati dal

Dicevo qui che gli incentivi sostengono la domanda dell'auto. Il fatto è che quelli del 2009 sono agli sgoccioli. Speriamo che il Governo li conceda anche nel 2010. Ecco perché.

1) Via UNRAE (Case estere). Le immatricolazioni di nuove auto nel mese di ottobre sono state 195.545, il 15,7% in più rispetto all'ottobre dello scorso anno, confermando la determinante, positiva funzione degli incentivi per la tenuta del mercato automobilistico e per il ricambio del parco circolante. Stesso incremento, per quanto riguarda il mese di ottobre, è stato registrato dalla raccolta ordini che ha superato le 202.000 unità (oltre il 15% in più), come emerge dallo scambio di informazioni fra ANFIA e UNRAE, che porta il totale dei primi 10 mesi a 1.870.000 contratti, il 7,5% in più rispetto all'analogo periodo del 2008. Nei primi 10 mesi le immatricolazioni sono state 1.807.832, con una flessione del 3,9%. Alla luce di questi risultati, l'UNRAE conferma la sua previsione per un totale 2009 a 2.100.000 immatricolazioni, con una riduzione rispetto al 2008 limitata al 2,9%.

2) "Sul fronte ecologico - dice Filipponi, direttore generale dell'UNRAE - riteniamo che il recente avvio dell'iter parlamentare presso la Commissione Attività Produttive della Camera dei Deputati di un Disegno di Legge dal titolo ‘Disposizioni in materia di utilizzo del metano come 

La Fiat 500 non smette mai di stupire. Ora eccone una dedicata alla Barbie, nata dalla collaborazione tra il Centro Stile Fiat e la Mattel: d'altronde la famosa "fashion doll" sta per concludere l'anno delle celebrazioni del suo 50esimo compleanno.

Auto simpaticissima. Dettagli quali le vernici laccate e profonde, simili allo smalto, ottenute con allumini finissimi annegati in un rosa intenso e contemporaneo. All'interno, risalta la morbidezza dei tessuti applicati sui sedili: alcantara laminata argento che unisce l'aspetto trendy alla morbida tattilità, con riflessi che