Dodge Nitro: dove sta la verità?
Pubblicato da Egisto Soldi alle 13:34 in Dodge, Guida all'acquisto, Suv
Ho elogiato la Dodge Nitro: rapporto qualità/prezzo elevatissimo. Come me, la pensano in tanti, anche dopo averla comprato. Ma, come un fulmine a ciel sereno, arriva il commento di Francesco, in corsivo:
"È un 3 mesi che ho un rt, è stata più in officina che altro! Grosso problema con i cerchi anteriori nell'avantreno, in mezza sterzata sotto pressione toccano il copriruota interno, sui tornanti in salita non parliamone nemmeno.
"E sapete cosa mi ha detto la concessionaria? Che se voglio i cerchi da 20 è normale, è una bidonata meccanica: su quella vettura non si possono montare senza fare modifiche al paraspruzzi, ma per attirare il mercato la Dodge li ha messi.
"Se non mi credete, mettete l'auto sulla salitina di un marciapiede e sterzate, poi mi dite! Vi prego di far passare questa informazioni anche a altri possessori di rt".
Per la miseria, si
tratta di un episodio sfortunato? È un singolo modello "storto" da collacare in un àmbito di numerosi Dodge Nitro che funzionano benissimo?
Se mi/ci aiutate, ve ne sarò grato.
1. Nicola, Lunedì 22 Settembre 2008 ore 14:54
Il nostro caro lettore ha perfettamente ragione. Io ne ho acquistata una da una settimana (contentissimo) e il mio buon caro e fedele concessionario mi ha sconsigliato da subito di montare i cerchi da 20" per lo stesso motivo. La resa estetica e' sicuramente inferiore, ma un bel 17" Etabeta Tettsut come quello che ho montato basta ed avanza. Nicola
2. trenorapido, Lunedì 22 Settembre 2008 ore 18:37
Salve a tutti, io ho acquistato da un mese un Dodge Nitro 4.0 e non ho assolutamente riscontrato nessun problema con gli penumaici di serie. Anche la misura da adottare su un veicolo viene valutata secondo vari parametri.... Non è che Dodge ha montato cerchi da 20 solo per impressionare.... Al massimo le Good Year hanno la spalla morbida e nei percorsi misti affrontati con brio sportivo danno la sensazione di allargare il retrotreno.... Ma è una prerogativa di questi pneumatici.... Lo posso affermare sia perchè da un mese parcheggio normalmente su e giù per i marciapiedi della mia città e spesso faccio manovre di parcheggio in spazi ristretti condue ruote sopra e due in strada... Mai nessuna sfregatura.... Se proprio devo essere pignolo, posso dire che i cerchi da 20 possono essere forse troppo rigidi per impieghi fuoristradistici di media intensità. Io ho sostituito gli pneumatici di prima dotazione con i mitici Pirelli Scorpion M+S che hanno una maggior impronta tassellata e forniscono un GRIP da paura rispetto alle GoodYear. Per il resto non ho mai riscontrato nessun difetto strutturale nè relativo alla campanatura o alla dima della macchina. Conosco altri 3 possessori di Nitro, modello Turbodiesel R/T ma nessuno ha mai lamentato problematiche come quelle da voi riportate. Io ho chiesto e ottenuto unaprova su strada prima dell'acqusito e ho chiesto al venditore di provare ad effettuare alcune manovre in ambito ristretto e su dislivello, comprese frenate energiche consecutive. Nulla è stato rilevato di anomalo. E si consideri che il veicolo provato non era quello che poi ho acqusitato. Provengo da esperienze automobilistiche vissute con 2 Nissan Patrol, fuoristrada duro per eccellenza, ma per ora non rimpiango tenuta e assetto del Nitro che ho acqusitato, consapevole dei limiti fuoristradistici che un modello così comporta. Ma diversamente avrei acuqistato un Hummer....
3. marco, Venerdì 26 Settembre 2008 ore 10:45
Ho una R/t CRD automatica con cui ho gia fatto circa 16000 Km.
Non ho riscontrato il problema dei cerchi segnalato.
Mentre ho notato,a mio parere, i seguneti difetti:
- lapade fari insuffucenti (sostituite con altre ad alta luminosutà)
- mancanza maniglia passeggero;
- consumi eccessivi .(fortunatamente brillantemente rimediati con rimappatura della centralina)
- deformazione anteriore del portabagagli sul tetto (rimediato con incollaggio direttamente sul tetto)
- eccessiva rigidità dei cerchi da 20 pollici (parzialmente rimediato con attenzione sul gonfiaggio al minimo previsto)
- insufficente regolazione in altezza del sedile guida per persone alte di statura (io sono 1 metro e 87) e scarsa tenuta laterale dello stesso.
4. Luciano, Giovedì 2 Ottobre 2008 ore 19:54
Ho un Nitro 2.8 SXT 4wd con cambio automatico da circa 9 mesi.
VA benissimo, è silenziosa, ha una ottima tenuta di strada, beve un po' in città (circa 7,5 con un litro), ma in autostrada fa 10. Anche la frenata , che i vari commenti letti prima dell'acquisto davano per disastrosa, è invece assi potente.
Ottimo SUV nel complesso. Il prezzo vero, su strada, però è di circa 34000 euro
5. Francesco, Giovedì 9 Ottobre 2008 ore 22:03
Ho acquistato una Nitro 2.8 CDR SXT il 02 ottobre 2008, subito notavo gibollo sulla portiera sx, deformazione anteriore del porta bagagli, il giorno 6 ottobre l'ho portata in officina perchè non funzionava la ventola dell'aria nell'abitacolo, la vera chicca è che ieri 08 ottobre 2008 mentre percorrevo una semplicissima strada cittadina a circa 40 km. orari, si è rotto l'albero di trasmissione e un cuscinetto è schizzato sul faro di un auto che viaggiava dietro di me. Inoltre essendo un guasto insolito, la casa non ha il pezzo, la sede centrale a Roma non ha il pezzo... morale della favola mi hanno fatto capire che forse ci vorranno 2 settimane se và bene. Cavolo iniziamo bene! Fortuna si dice che le americane sono indistruttibili, per me dovrebbero curare di più la logistica e il trasporto di queste vetture che non costano proprio 4 soldi. Nelle recensioni ed i pareri letti devo fare degli appunti: 1) i consumi sono in linea con gli altri suv della categoria, in quanto ho percorso guardando al computer di bordo 9,1L X 100. Certo in città non aspettiamoci miracoli, il traffico cittadino fa consumare anche una 500. Forse il cambio manuale per il quale ho optato fà consumare meno la vettura.
6. Federico, Martedì 28 Ottobre 2008 ore 13:58
Ho una Nitro 2.8 R/T CRD dal 29 febbraio. Gli unici problemi riscontrati sono stati il casuale reset della radio e l'accendisigari non funzionante. Entrambi risolti. Per il resto nessun problema partendo dal presupposto che i consumi per quel tipo di macchina sono nella norma e che la tenuta delle gomme è quella che è (ma per ora le goodyear sono l'unica scelta possibile per i 20" del Nitrone)
7. Fabio, Sabato 29 Novembre 2008 ore 10:11
Ho una Dodge Nitro 2.8 STX dal luglio 2008. Percorsi 16000 km. sono soddisfatto nel complesso della vettura anche se potrebbe essere rifinita meglio. Le plastiche della plancia sono assemblate male, i bulloni di ancoraggio degli ammortizzatori si arrugginiscono, fa parte forse dello stile nudo e crudo del modello? Ottimo l'impianto stereo ed il navigatore ma soprattutto mi piace sempre di più quel musone cattivo.
8. Fabio, Sabato 29 Novembre 2008 ore 10:13
Ho una Dodge Nitro 2.8 STX dal luglio 2008. Percorsi 16000 km. sono soddisfatto nel complesso della vettura anche se potrebbe essere rifinita meglio. Le plastiche della plancia sono assemblate male, i bulloni di ancoraggio degli ammortizzatori si arrugginiscono, fa parte forse dello stile nudo e crudo del modello? Ottimo l'impianto stereo ed il navigatore ma soprattutto mi piace sempre di più quel musone cattivo.
9. michele rondelli, Giovedì 4 Dicembre 2008 ore 18:54
ho un nitro 2.8 sxt da maggio 2008. percorsi 6500 km .sono molto contento della vettura ...... ho sempre ammirato lo stile americano per quanto riguarda le auto. Ho sentito dire che il motore e' tutto italiano e che viene assemblato in emiglia.....allora non e' propio americana.....!!!
10. Massimo, Domenica 7 Dicembre 2008 ore 16:31
Ho una Dodge Nitro 2.8 R/T da marzo 2008, percorsi 26.000 km e gli unici inconvenienti che ho avuto sono: rottura del rivestimento del freno a mano dopo due giorni (sostituito in garanzia l'intero tunnel centrale), batteria in corto a fine maggio e rimasto a piedi su di un'isola priva di elettrauto(stupendo), azionando il lavavetro posteriore si sente un forte crepitio all'interno dell'abitacolo (in officina si sono rifiutati di sistemare il difetto perchè necessario smontare l'intero tetto).A parte questo , nessun difetto di motore (abituato a macchine oltre i 200 cv sempre spremuti al massimo) ne problemi con ruote e sterzo....certo che nessuno può aspettarsi di fare del vero fuoristrada con cerchi da 20" e pneumatici stradali.Io sono soddisfatto e la consiglio anche se, essendo il mio primo diesel, mi aspettavo consumasse un po' meno.
11. Jimmy, Venerdì 12 Dicembre 2008 ore 17:49
Ciao a tutti, ho una Nitro R/T 2.8 da luglio 2008 ho già percorso 30000 Km e la mia non ha mai lamentato nulla anzi, considerato che ci vado anche a caccia in montagna si comporta egregiamente anche avendo i cerchi da 20', poi sui tornanti, per rispondere all'amico lamentone, è uno spasso basta togliere il DSC e vai di cu...... che è una meraviglia............a te lamentone un consiglio comprati na Smart e guida in città.....(PS non voglio offendere nessuno), per gli altri a cui piacerebbe una Nitro, non esitate è una bella macchina ed un gran bel motore......ciao Jimmy
12. Roby, Venerdì 12 Dicembre 2008 ore 22:20
SALVE A TUTTI,DA AGOSTO 2008 POSSIEDO UN NITRO R/T 2.8,ROSSO DODGE,OVVIAMENTE CON CERCHI CON 20" .NEI MIEI 12000KM MAI AVUTO PROBLEMI,BEVE UN PO' TROPPO,DICIAMO MEDIAMENTE CIRCA 11L X 100KM,MA ERO GIA' STATO AVVERTITO.IO NON FACCIO FUORISTRADA,CREDO NON SIA L'AUTO ADATTA,L'HO PRESA XCHE' MI SONO INNAMORATO DELL'ACCOPPIATA MUSO DURO+RUOTE ENORMI,UN MUST!PENSO L'AUTO SIA NATA CON CERCHI DA 20",VISTO CHE IN USA,OLTRE ALLA R/T,ANCHE L'ALLESTIMENTO MEDIO E' PREVISTO CON LE SUDDETTE RUOTE DA 20,MENTRE IN EUROPA SONO UN OPTIONAL.AH DIMENTICAVO,UN 2 TONNELLATE BRUCIASEMAFORI!!! CIAO
13. Francesco, Giovedì 18 Dicembre 2008 ore 08:25
Buongiorno a tutti, ho provato l'ebrezza di salire a livigno passando per il passo del bernina (2800m), S.Moriz, passando per il cantone svizzero dei grigioni, dove le strade sono tutte una continua lastra di ghiaccio e neve ben pressata in terra. Bene! La nitro sà fare la jeep, passando alle 4 ruote motrici, no soffre il manto di neve e non tende minimamente a perdere aderenza. in totale ho percorso 190km di strada innevata scendendo poi, arrivati a Livigno, per il passo del foscagno, strade dello stesso tipo ma in discesa e piena di tornanti. Per quanto riguarda i consumi, sono riuscito con il montaggio della centralina ausiliaria che mi ha dato altri 30cv a percorrere 13 km per un litro. Macchina bellissima, dura e veramente cattiva, si fà ammirare per la sua linea imponente.
14. Massimo, Domenica 21 Dicembre 2008 ore 13:35
Messaggio per Francesco
Anch'io ho una Nitro R/T e sono contentissimo, consuma un po' ma va bene così.Mi sai dare indicazioni più precise sulla centralina ausiliaria che hai montato ? Qualche cavallo in più e meno consumi non fanno male......GRAZIE
15. marco, Lunedì 22 Dicembre 2008 ore 16:03
Ieri ho provato una Nitro con la centralina "rimappata" anzichè come la mia con la centralina "aggiuntiva". Devo dire che non si avverte nessuna differenza sostanziale.
Unica cosa (non da poco) è il minor consumo,ieri su strade di collina e montagna,la mia segnava consumo medio 8,7 - 8,8 lsua 7/9- 8,0 .
Torno a raccomandare a tutti la sostituzione delle lampade dei fari con altre più potenti .Io ho le Bosch superchiare (100 W?)Si nota veramente la differenza!
Attenzione intorno ai 20 22000 km ad invertite le ruote,altrimenti avrete sgraditre sorprese ($$$$$!).
16. Fabio, Sabato 27 Dicembre 2008 ore 12:24
Ho una Nitro stx Km 20.000 tutto ok, mi date informazioni sulle centraline? Si acquista potenza, migliori consumi.... Come vi trovate con le Good Year? A me non sembrano coperture giuste per il tipo di mezzo, tenuta approssimativa l'esp che si accende di continuo quando spingi un pò in curva. E' il mio primo suv forse non sono abuituato a questo tipo di guida.
17. fabry, Sabato 27 Dicembre 2008 ore 20:58
scusate volevo un consiglio da voi che siete possessori di Nitro.. vorrei prendere questa che dite ?
http://www.secondamano.it/iad/car/object?adId=5363361&sid=xz0abcljIx4677454&pos=null
18. maurizio, Martedì 30 Dicembre 2008 ore 22:04
ho una nitro da maggio,tutto ok. anche se ho riscontrato molti dei difetti secondari da voi elencati.cuffia del freno / reset radio//montanti tetto in plastica staccati /accendi sigari/e accenzione spia motore per ben 2 volte.tutti sistemati dall'officina.comunque mi ritengo soddisfatto sopratutto per il rapporto con il prezzo .ma avete visto quanto costano gli altri suv o crossower ,che non hanno nulla di piu',della nitro?
19. emmepi54, Mercoledì 31 Dicembre 2008 ore 10:13
lunedì ho tolto la centralina aggiuntiva e ho fatto rimappare la sua originale. Devo dire che effettivamente il consumo è molto diminuito (7-8 lt x 100 km) a scapito un pò delle prestazioni (che comunque sono ben superiori a quelle di serie) costo dell'operazione € 300 IVA compresa.
Buona la tenuta di strada sulla neve malgradado il peso e le gomme stradali.
un piccolo appunto:perchè i parafanghini (che sono soggetti ad urti) non vengono forniti già verniciati ?
20. Pino, Martedì 6 Gennaio 2009 ore 22:20
Ciao Fabry, se ti fanno 30.000 è un buon prezzo, bellissima ma un po' cara. Tieni presente che del 2008 la trovi a quel prezzo. Prova a contrattare. Io ne cerco una ma da spendere un po' meno e tra qualche mese. Buon acquisto...
21. Gianluca, Mercoledì 7 Gennaio 2009 ore 00:03
Ciao a tutti, sto facendo il filo alla Nitro da quando è uscita..... cacchio, quel musone quadrato mi fa impazzire... Dopo molti ripensamenti e varie ricerche su internet mi sono deciso ad acquistarla. Prendo quella del mio vicino di casa, che è una SXT del 2008, diesel, grigia metal, cerchi da 20, pelle, pedane laterali, navigatore e tettino. Non vedo l'ora, anche se sono consapevole di prendere una bella batosta coi consumi, dato che provengo da una macchina a GPL.... Ma chi se ne frega....
22. david, Giovedì 8 Gennaio 2009 ore 18:56
sono un possessore di una dodge nitro rt,volevo delle informazioni su centraline aggiuntive,visto che io ne ho montata una ma non riesco a farla andare perche spesso mi si accende la spia motore e la macchina non va piu fino che non la spengo,in attesa d'informazioni per il resto macchina ok ciao e grazie.
23. davide, Giovedì 8 Gennaio 2009 ore 21:37
salve sono un possesore di una rt nitro rossa da circa 7 mesi,cerchi da 20,cambio aut, dvd,ect ect ....il motore vm e' perfetto,il motore di questa casa lo montano tutti i nissan da 35q , non dimenticate mai prima di spengere un motore turbo di aspettare almeno 1 minuto prima di spengerlo, tirate le marce corte almeno 1 volta a settimana, e tirate la vostra nitro a 130 km almeno 2 volte al mese per lo svuotamento del FAP, e soprat...mettete sempre il gasolio se possibile sempre dallo stesso fornitore, a dimenticavo non mettete mai il gasolio blu tech, power diesel ect,ect solo gasolio tradizionale...ultima cosa il tagliando della dodge il primo e' 20.000km, stronzate , 12000/ 15000 al massimo , anticipate sempre il tagliando fino a 40.000/50.000 km dopo il vm sara' perfetto . a per quanto riguarda la centralina ausiliara una lo montata sul mio camion iveco per dare piu' potenza al mezzo in salita' con il carico,e devo dire che la potenza c'e, purtroppo da piccoli problemi sul comorail, quindi lo dovuto staccare e il tutto sembra andare per il meglio, mi auguro di essevi stato utile e forza dodge....
24. Francesco, Sabato 10 Gennaio 2009 ore 18:16
Ciao Massimo, la centralina che ho montato è la stessa che trovi in questo sito www.kitpower.it, ti raccomando di farla montare da una persona esperta anche se dicono che è un lavoro semplicissimo, ci sono delle accortezze da prendere che non sò spiegarti e che riguardano una sorta di conflitto con la centralina madre. Io l'ho fatta montare dal mio elettrauto e va tutto bene. La spesa totale e sulle 650 euro tra acquisto e montaggio ma le recuperi in benzina.
25. emmepi54, Martedì 13 Gennaio 2009 ore 10:46
Per David: anche a me all'inizio mi si accendeva la spia motore e qualche volta mi andava in "autoprotezione". Dopo un pò ho scoperto che il problema era nella centralina madre,infatti in occasione di una visita all'officina della mia concessionaria l'hanno aggiornata con un software della casa (aggiornamento previsto per tutte) e da allora non ho avuto più problemi.
26. Michele, Mercoledì 14 Gennaio 2009 ore 14:16
Ciao a tutti mi chiamo Michele ho una SXT da febbraio 08 ho percorso quasi 40000 Km tutto bene secondo me la Nitro è semplicemente perfetta ripresa eccellente da lasciar li le piccole utilitarie adatte per ogni tipo di percorso Asfalto Neve Ghiaccio Terra Sabbia io sinceramente le ho provate tutte si è sempre comportata egreggiamente si è vero ha un pò di sete e sculetta un pò quando fai apposta ma è bella anche per quello.
Forza Nitro
27. Michele, Mercoledì 14 Gennaio 2009 ore 14:18
Ciao a tutti mi chiamo Michele ho una SXT da febbraio 08 ho percorso quasi 40000 Km tutto bene secondo me la Nitro è semplicemente perfetta ripresa eccellente da lasciar li le piccole utilitarie adatte per ogni tipo di percorso Asfalto Neve Ghiaccio Terra Sabbia io sinceramente le ho provate tutte si è sempre comportata egreggiamente si è vero ha un pò di sete e sculetta un pò quando fai apposta ma è bella anche per quello.
Forza Nitro
28. fra, Mercoledì 14 Gennaio 2009 ore 18:15
ciao! io ho una rt da maggio, circa 20.000 km e qualche noia con la spia motore subito sistemata, i freni posteriori in retromarcia grattavano, mancava il clima automatico di serie su questo modello poi sostituito e per ultimo si consuma la moquet nel lato dell'accelleratore! per il resto è ok! sulla neve con le 4x4 è perfetta!mi sono divertito!consumi medi da 10.2 a 12lt x 100km!
29. davide, Giovedì 15 Gennaio 2009 ore 22:39
salve c'e qualcuno che sa se questanno ci sara' un raduno dodge ??????? grazie
30. Ale, Venerdì 16 Gennaio 2009 ore 18:04
I miei primi 11000 km con la Nitro ( 2.8 crd-centralina rimappata c/o http://www.pl-racing.com/ - 192 cv ) sono stati indenni da problemi di ogni sorta. Il 19 vado in officina per sostituzione gruppo leva freno a mano come da lettera di richiamo ricevuta a metà dicembre.
Date un'occhiata qui :
http://www.omniauto.it/magazine/3647/dodge-nitro
31. Tiziano, Domenica 18 Gennaio 2009 ore 16:48
ciao a tutti ho un nitro rt da 10 giorni e devo dire che mi diverto molto anche sulla neve visto che vivo in svizzera e fuori dalla porta di casa ci sono 40 cm di neve vorrei sapere cosa ne pensate se come cerchi estivi monterei un 22" o potrei avere problemi
32. luca, Martedì 20 Gennaio 2009 ore 18:46
ciao ho un nitro rt da aprile 2008 mi trovo molto bene anche se beve un po ... vorrei sapere quanto costa il 1 tagliando in garanzia . qualcuno me lo sa dire ? grazie
33. gabriele, Mercoledì 21 Gennaio 2009 ore 20:03
ciao sono possessore di un dodge nitro se crd 4x4 con 25000 km vorrei venderlo se interessa a qulcuno non esitate a contattarmi . multigab@hotmail.it
34. emmepi54, Giovedì 22 Gennaio 2009 ore 16:58
Per Luca 2; nella concessionaria dove ho preso la macchina (officina mega) c'è un cartello che dice 460 + IVA.
Sono andato in un'officina autorizzata di un'altra città (molto ben attrezzata) 260,00 iva compresa.
Ricordati di far invertire le ruote!
Esistono delle Nitro con il clima auto?
35. pedros, Giovedì 22 Gennaio 2009 ore 18:12
per emmepi 54, anchio devo fare il primo tagliando, mi avrebbero chiesto 460 iva compresa, quello da 260 dov'e'???
grazie in anticipo.
36. luca, Sabato 24 Gennaio 2009 ore 20:27
re x emmepi : innanzi tutto ti ringrazio anche x che ho scritto una mail alla concess. ma non mi hanno "cagato " quando era ora di comprare tutti amici poi.... comunque per il clima mi sembra che ogni tacchetta eqivalga a dei gradi e una volta raggiunta la temp. desiderata la mantenga . si chiama semi automatica sulla rt e di serie . ciao
37. luca, Sabato 24 Gennaio 2009 ore 20:31
ho una domanda x tutti i " dodgisti " : esistono i raduni dodge ? io abito in provicia di torino
38. emmepi54, Mercoledì 28 Gennaio 2009 ore 09:48
Se decidete di fare un raduno sappiate che ho la possibilità di usufruire ,ad un buon prezzo, del paddok dell'autodromo di Magione.
39. Stefano, Mercoledì 28 Gennaio 2009 ore 12:55
Mi hanno consegnato la Nitro sxt a fine luglio 2008, dal mio punto di vista non ho riscontrato nulla di anomalo, la gommatura goodyear ha poco grip, comunque nei giorni addietro l'ho guidata sotto eccezzionali nevicate e strade ghiacciate a lastre, assolutamente nessun bisogno di catene, fatto valici in montagna dai 1800. ai 2350 mt. e l'auto non si muove di un cm.nonostante la trazione posteriore in alcune occasioni per brevi rampe innevate non ho nemmeno inserito 4wd, daltro canto ho incontrato BMW X5 e X6 con qualche difficolta' grazie per l'attenzione Stefano da Torino
40. Stefano, Mercoledì 28 Gennaio 2009 ore 12:58
Ancora.......sapete dove si trovano accessori per la Nitro?? grazie!!
41. serena, Giovedì 29 Gennaio 2009 ore 17:25
Ciao,
per favore, qualcuno sa dirmi se il motore è Mercedes o altro???
42. Tiziano, Giovedì 29 Gennaio 2009 ore 21:22
ciao serena il motore è un vm per il 2.8 td
43. Federico, Venerdì 30 Gennaio 2009 ore 21:22
Ciao a tutti,la mia è una sxt 2.8 con cambio automatico,a febbraio fa 1 anno e solo 11000 km... Ho intenzione di sostituire le lampadine anabbagliati,chi mi sa dire con precisione la potenza? Le originali sono da 55w,100w non sono troppi? Ciao
44. cesare, Domenica 1 Febbraio 2009 ore 23:14
ciao a tutti, ho anche io una r/t contentissimo di tutto anche se nessuno è perfetto, leggendo tutti i post leggo che la nitro va benissimo sulla neve, adesso mi viene da chiedervi come vi trovate sul bagnato perchè io ho il terrore, riesco a prendere delle sbandate spaventose sto dando la colpa agli pneumatici montati di serie che forse hanno poco grip, da dire che sono un amante della trazione posteriore ho sempre avuto auto con trazione posteriore perciò escludo l'imbranatagine, anche con l'integrale inserito riesce a scivolare completamente sulle quattro ruote, per non dire delle partenze ai semafori, sicuramente quando sarà ora di cambiare le gomme cambierò anche marca ma volevo sapere se qualcuno di voi ha lo stesso problema???
comunque la nitro è spettacolare!!!
se organizzate un raduno verrò anche io sicuro.
45. Stefano, Lunedì 2 Febbraio 2009 ore 11:11
Nessun problema sul baganato, come sulla neve, io monto pneumatici di serie Goodyear "Allseason" poco grip, io al contrario ho sempre guidato anteriori, i primi tempi,sul bagnato con la Nitro guidavo con estrema cautela, poi mi sono reso conto, che sembra di andare sulle rotaie,........!!!!??? Spero non sia stato solo il caso fino ad ora...........
sapete dove si trovano anche su internet gli accessori?
per adesso ho trovato solo i 4 tappeti separati di gomma
se fate un raduno ci sono anche io.
Grazie!
46. cesare, Lunedì 2 Febbraio 2009 ore 13:35
grazie stefano, mi rincuoro, vedrò dal concessionario cosa mi dicono.
io come accessori ho montato i battitacco cromati con la scritta NITRO presi dal concessionario circa 100 euro tutti e 4, poi ho montato i copri specchi e copri maniglie cromati con pedane cromate auto nera vi assicuro che l'impatto nero cromo è bellissimo, a parte le pedane i vari copri copri li ho trovati su ebay a tutto sotto i 100 euro.
vorrei cromare i copri cerchi, si quelli da "20" montati sulla r/t ma mi chiedono di che materiale sono perchè non tutti i tipi di alluminio si possono cromare, la concessionaria non mi sa dire niente di preciso, e vi chiedo se qualcuno di voi mi saprebbe dire qualcosa a riguardo.
grazie a tutti.
47. cesare, Lunedì 2 Febbraio 2009 ore 13:42
grazie stefano, mi rincuoro, vedrò dal concessionario cosa mi dicono.
io come accessori ho montato i battitacco cromati con la scritta NITRO presi dal concessionario circa 100 euro tutti e 4, poi ho montato i copri specchi e copri maniglie cromati con pedane cromate auto nera vi assicuro che l'impatto nero cromo è bellissimo, a parte le pedane i vari copri copri li ho trovati su ebay a tutto sotto i 100 euro.
vorrei cromare i copri cerchi, si quelli da "20" montati sulla r/t ma mi chiedono di che materiale sono perchè non tutti i tipi di alluminio si possono cromare, la concessionaria non mi sa dire niente di preciso, e vi chiedo se qualcuno di voi mi saprebbe dire qualcosa a riguardo.
grazie a tutti.
48. david, Lunedì 2 Febbraio 2009 ore 20:56
salve a tutti sono davide da pisa,io ho aquistato una nitro nera modello base ma 4wd,premetto che vengo da un c 300 con cerchi da 20 tutto modificato,come lavoro faccio il customizer preparo e creo special custom (moto)quindi ho preso un nitro per dargli la mia forma,devo dire che sono molto soddisfatto in generale,del motore anche se meno potente del c 300 ma sono rimasto sorpreso,è vero le rifiniture non sono al massimo ma gli americani sn questo neanche la c 300 in paragone è rifinita come una serie 5 ma la linea è imparagonabile,chi dice che sono dei carrarmati è solo perche non hanno il coraggio di andare in giro con qualcosa che noterebbe anche un bambino di 3 anni da quanto affascina,mio hanno cambiato subito il kit freno a mano,premetto che io faccio in media 80.000 km l'anno quindi nessuno meglio di me puo' dirvi se la macchina dà problemi,è molto divertente,si consuma ma nn dimentichiamo che pesa 2000kg!vi aggiornero' con foto ad ogni modifica.
ps:se volete fare fuoristrada non comprate una nitro con cerchi da 20 ma una lada niva,sarebbe sciupata dal troppo stile che ha in confronto alle altre!
49. Alessandro, Giovedì 5 Febbraio 2009 ore 09:11
Ciao a tutti ragazzi..sono Alessandro da Roma..c'è qualcuno delle mie parti ? :-) ... anche io da aprile scorso sono diventato possessore di una R/T crd black..posso dirvi che tra fango,pinete,spiaggia,e fuoristrada leggero,non ho mai avuto problemi.Mi rendo conto che non posso pretendere troppo in fatto di offroad,altrimenti avrei comprato un Land Rover,ma sono follemente innamorato dell'estetica superAmericana e della comodita'..sono iscritto al sito SUV.IT e mi piacerebbe fare qualche raduno..W la SuperNitro !!!
50. Stefano, Giovedì 5 Febbraio 2009 ore 12:31
qualcuno mi sa dire se si possono montare i kit per i fari allo xeno sulla Nitro, senza inconvenienti? grazie !!
51. Andrea B 79, Giovedì 5 Febbraio 2009 ore 17:14
Salve a tutti, Ho un nitro 2.8 SXT CRD + pelle e volumetrico da dic 2007: ho avuto i soliti problemi,ma mi va bene. Se vi interssa qualche marcia in piùvi consiglio
www.nitroforumz.com
Gli xeno come molti altri accessori (UCONNECT, BARRE LATERALI CROMATE DODGE, TAPPETI STILE BATTISTRADA ORIGINALI, PISTONCINI COFANO, RIVESTIMENTI PELLE, MONITOR, ecc) li ho già montati e ho ancora qualche ideuzza.... Se vi serve aiuto sono qui....
52. Stefano, Venerdì 6 Febbraio 2009 ore 12:08
Grazie Andrea, mi sai dare qualche consiglio per i fari allo xeno?
centraline si possono montare e quali, vanno in conflitto con l'impianto elettrico della nitro per via dell'assorbimento all'accensione?? ciao Stefano
53. Andrea B 79, Lunedì 9 Febbraio 2009 ore 17:44
Ciao Sefano, ho montato il kit della OBD2WORLD di roma, li trovi su ebay, fari bixeno da 6000°K con ballast da 35W e 6A di spunto max a 119€.
Non ti serve il warning canceller perchè non abbiamo il sensore di assorbimento.
La sostituzione delle lampade originali è immediata, l'unica cosa, se vuoi prenderli da un'altra parte, evita quelli con le flange lampada in plastica e quelli che assorbono 10A all'accensione.
Per il resto non ho avuto problemi (le ho montate già su 3 macchine)
NB: per l'abbagiante devi mettere un condesatore sullo spinotto del kit (non lato macchina) del valore di 330 uF per stabilizzare la tensione: nel nitro sul filo abbagliante non viaggia la 12V continua, ma quadra....
54. gianni, Mercoledì 18 Febbraio 2009 ore 18:20
ho acquistto la dodge nitro sxt...eccezzionale veramente.....unico neo..rottura del manicotto del turbo a 20.000 km. problema gia' risolto in garanzia. PER IL RESTO SI VA DA FAVOLA !!!! il costo del tagliando dei 20000 costa circa 430.00 euro. chi mi consiglia dove andare per la rimappatura della centralina zona vicenza o VENETO ?
55. gianni, Mercoledì 18 Febbraio 2009 ore 18:22
ho acquistto la dodge nitro sxt...eccezzionale veramente.....unico neo..rottura del manicotto del turbo a 20.000 km. problema gia' risolto in garanzia. PER IL RESTO SI VA DA FAVOLA !!!! il costo del tagliando dei 20000 costa circa 430.00 euro. chi mi consiglia dove andare per la rimappatura della centralina zona vicenza o VENETO ?
56. luca, Venerdì 27 Febbraio 2009 ore 14:04
ciao a tutti vorrei sapere se si puo montara la maniglia interna lato passeggiero . ( e una pecca della dodge non averla montata ) e molto utile . se si come si fa e dove si compera ?
grazie e w la nitro.
57. Mirko, Domenica 1 Marzo 2009 ore 14:33
Ciao a tutti a chi interessano 4 cerchi originali cromati da 20 pollici con gommei usati 1 mese , in quanto io ho messo il 22 pollici con gomme 295/30/22 una figata !!!!!!!!!!!!!!
58. andrea, Domenica 1 Marzo 2009 ore 21:12
sono andrea ho una dodge nitro sxt 2.8 vorrei sapere se fate qualche raduno (lazio)sarei molto contento di partecipare wdodge nitro
59. ANDREA, Domenica 1 Marzo 2009 ore 21:27
SONO ANREA (SABAUDIA LATINA) HO 1 DODGE NITRO SXT 2.8 DA 1 ANNO SONO CONTENTISSIMO E SONO INNAMMORATISSIMO DEL SUO MUSO AGGRESSIVO GLI HO MONTATO PEDANE LATERALI TROVATE (MISUTONIDA4X4)DISTANZIALI DA 3CM DOPPIE MARMITTE LATERALI CROMATE E 1 FIGATAAAAAAAA VORREI SAPERE SE C è QUALCHE RADUNO
60. Alessandro, Lunedì 2 Marzo 2009 ore 11:34
Ciao Andrea.. sono Alessandro da Fiumicino (RM)sto cercando anche io di organizz qualcosa...ho una R/T crd nera con diversi accessori.. io sono iscritto al sito Suv.it mio nickname è NITROS ci sono anche altri malati della nitro.. ci scambiamo opinioni foto ...etc. :-)
61. andrea, Martedì 3 Marzo 2009 ore 19:03
ciao alessandro......... ho letto il tuo commento come faccio x rintracciarti mi mandi il tuo contatto x messanger nn sono tanto esperto è poco che ho il pc il mio contatto è (aurorandrea@live.it)contattami a presto e wwwwww dodge nitro ciao aleeee........
62. Alessandro, Mercoledì 4 Marzo 2009 ore 08:51
Ciao Andrea..il mio contatto è Nitro21@hotmail.it.. puoi scrivermi li..o se sei iscritto su facebook possiamo sentirci .considera che mi connetto durante la giornata quando lavoro..visto che siamo abbastanza vicini..volendo possiamo vederci anche per un caffe a meta strada.. ciao andrè !! :-)
63. Alessandro, Mercoledì 4 Marzo 2009 ore 08:55
.. ti ho appena inviato il mio contatto su messanger... controlla la posta..ciaooooooooooo
Nitro Forever
64. emmepi54, Mercoledì 4 Marzo 2009 ore 09:22
Per Luca, la maniglia interna originale non esiste.
Io ho trovato (da uno sfascia carrozze) la maniglia interna della BMW serie 5 (grigia chiara e con molle di ritorno). Per mancanza di tempo ancora non l'ho montata ma con un carrozziere abbiamo smontato il cielo della macchina e visto dove avvitare le viti.
Il montaggio non è semplicissimo in quanto bisogna fare degli spessori interni (ti faro sapere la misura) per evitare che il rivestimento si deformi verso l'interno.
65. Alessandro, Martedì 10 Marzo 2009 ore 15:50
x mirko.. ciao sono alessandro..posso farti una domanda....? come hai omologato i cerchi maggiorati sulla tua nitro?
66. Lorenzo, Venerdì 20 Marzo 2009 ore 14:48
Ciao Mirko,
sono interessato ai tuoi cerchi/gomme.
se puoi mandami una foto e i tuoi contatti sulla mia mail l.turtori@falper.it
grazie
Lorenzo
67. Tiziano, Sabato 28 Marzo 2009 ore 16:47
x mirko cia mirko vorrei sapere come ti trovi con i 22 visto che vorrei montarli pure io. e se non hai problemi sotto sterzo visto che dicono che i 20 toccano all'interno
68. Ivan, Martedì 31 Marzo 2009 ore 23:48
Ciao a tutti, ho anch'io un Nitro CRD R/T, e vorrei un vostro parere... Sul bagnato come vi trovate ? La mia è inguidabile, tenuta di strada zero, specie in autostrada. Mi dite la vostra ? PS. monto le gomme dprimo impianto Good Year 245-50-20
Grazie a tutti
69. maurizio, Sabato 4 Aprile 2009 ore 16:01
ciao mirko a me interessano 4 cerchi con gomme da 20"
70. maurizio, Sabato 4 Aprile 2009 ore 16:01
ciao mirko a me interessano 4 cerchi con gomme da 20"
71. maurizio, Sabato 4 Aprile 2009 ore 16:01
ciao mirko a me interessano 4 cerchi con gomme da 20"
72. maurizio, Sabato 4 Aprile 2009 ore 16:05
vendo cerchi e gomme km 27000 originali 17" nitro digiacomo@fastwebnet.it vorrei acquistare cerchi e gomme da 20" se qualcuno li vende puo' contattarmi
tutte cavolate sulla nitro rapporto qualita' prezzo ottimo
73. mario, Sabato 11 Aprile 2009 ore 22:06
andrea di sabaudia io sono di roma ma lavoro li vorrei vedere la tua auto sai possiedo un nitro r/t e vorrei montare i distanziali da tre ma vorrei prima vedere come stanno, mandami un email per contattarci m.giosi@alice.it aspetto tua risposta .
74. andrea, Domenica 12 Aprile 2009 ore 12:24
ciao mario sono andrea si mi farebbe piacere farti vedere la macchina ma tu dove la vori cn esattezza ? ti mando il mio contatto io abito sulla pontina ciao tanti auguri .
75. andrea, Domenica 12 Aprile 2009 ore 12:27
ciao mario sono andrea si mi farebbe piacere farti vedere la macchina ma tu dove la vori cn esattezza ? ti mando il mio contatto io abito sulla pontina ciao tanti auguri .
76. Alessandro, Domenica 12 Aprile 2009 ore 16:08
ma alla fine, e' meglio la rimappatura dell'originale o la centralina aggiuntiva? Quale da piu' cavalli e soprattutto quale marca montare? La mia mi arriva a fine mese.....grazie a tutti
77. andrea, Giovedì 16 Aprile 2009 ore 10:52
sono andrea da sabaudia vorrei sapere se c e qualcuno dalle mie parti o vicinanze.ho 1 dodge nitro nera di 1 anno con pedaline marmitte post laterali battitacc0o cromati mi piacerebbe scambiare qualche opinione con possessori di dodge nitro ciao a tutti i dodgisti sempre forza nitro .il mio contatto é aurorandrea@live.it ciao a tutti
78. gianluca, Domenica 19 Aprile 2009 ore 14:21
Sono gianluca da prato ho comprato da poco una Nitro sxt con 22000 km,sono molto soddisfatto e non ho al momento riscontrato problemi di sorta ,unico dubbio é una un pò eccessiva ruorosità della turbina su cui alla concessionaria mi hanno rassicurato ma che volevo sapere se era stata trovata da altri,in effetti il sibilo si sente anche se la nitro va veramente bene,per il consumo non mi dispiacerebbe poter migliorare la percorrenza ma per la mappatura nuova si deve andare dal concessionario o da altri?tanti saluti a tutti
79. Stefano, Lunedì 20 Aprile 2009 ore 11:04
Ciao a tutti, mi date qualche informazione sulle mappature della centralina?
come ho avuto modo di dire nei "post" precedenti, la mia nitro sxt è stabilissima sia sul bagnato che sulla neve, monto gomme di serie "Allseason" Goodyear.
Saluti!!!
80. luca, Sabato 25 Aprile 2009 ore 19:08
x gianluca : si e vero la turbina fischia ma per me e una figata sentirla fischiare . comunque e normale che si senta x avere cavalli ci vuole una turbina che lavori molto . per la rimappatura ti conviene aspettare la scadenza della garanzia . ciao
81. Tiziano, Lunedì 27 Aprile 2009 ore 19:42
ciao a tutti se a qualcuno interessa vendo i cerchi originali da 20 con le gomme con 2000 km fatemi sapere al tizmaxi@ticino.com
82. antonio, Martedì 28 Aprile 2009 ore 22:08
ciao a tutti, vendo nitro grigia 2.8 full optional nuova con soli 1800 km causa trasferimento. la macchina e' molto bella con addirittura le pedane appena montate. se a qualcuno puo' interessare contattatemi al n. 039-328477 e chiedete di Antonio. 28.000,00 €. anziche' 36.000,00 40 gg. fa'. impianto stereo dolby e telefono blu connect come optional aggiuntivi. ciao a tutti.
83. daniel, Mercoledì 27 Maggio 2009 ore 23:56
scusate ragazzi io vorrei acquistare una nitro, ma sono indeciso se 4.0 v6 r/t mettendo impianto gpl (25000 euro) del 2008 oppure un 2.8 dpf r/t sempre del 2008 (26000 euro) cavolo i motori sono ben differenti anche i consumi ma una volta installato il gpl penso si compensino i costi, faccio molti km all'anno e sono molto indeciso se prenderla o meno, mi piace da morire, ma non so che motorizzazione scegliere! aiutatemiiiiiiiiiiiii please!!!!!!!!!!
84. andrea, Lunedì 1 Giugno 2009 ore 16:23
Salve a tutti. C'è qualcuno che ha montato il navi DVD originale, il my GIG, e si è fatto sbloccare il dvd, così da vederlo anche in movimento? Da chi siete andati?
Io sono di Roma ma vivo in provincia di Trento. Ancora una domanda: non riesco a far funzionare il riconoscimento vocale per il bluetooth di serie. Come diavolo si fa? Grazie
85. andrea, Mercoledì 10 Giugno 2009 ore 11:47
ciao daniel sono andrea da sabaudia ho anche io 1 dodge nittro sxt 2.8 si accidenti consuma 1 botto ma ti sconsiglio il 4.0 v 6 a mio parere ciao e fammi sapere se la acquisti questo mostro e stupendo .io poi gli ho montato molti accessori (distanziali3mm pedaline battitacco doppie marmitte posteriori e la scritta dodge avanti sul muso cromata)ciao a presto andrea viva dodge
86. vincenzo, Venerdì 12 Giugno 2009 ore 12:15
Mi date un consiglio : devo mettere cerchi da 20" sotto la mia dodge nitro sxt , vorrei sapere i migliori pneumatici da montarci e il numero degli stessi . Grazie Vincenzo .
87. Giuseppe, Sabato 13 Giugno 2009 ore 18:28
ciao a tutti, possiedo un nitro SE 2.8, qualcuno mi dice come posso fare per ottenere con semplice smontaggio il cavo video dal lettore di serie? grazie!
88. luca, Martedì 7 Luglio 2009 ore 21:06
ciao a tutti a me si accende ogni tanto la spia di "avaria motore " che si trova sul lato dx del quadro , a nessuno e mai successo ? dove lo comperata mi hanno detto che succede quando accendi il motore senza aspettare che si spengano le spie ..... ma ci sto' sempre attento eppure ogni tanto mi si accende .
chi sa darmi risp ?
grazie luca
89. andrea, Mercoledì 8 Luglio 2009 ore 21:55
ciao luca sono andrea anche a me mi succedeva spesso che mi si accendeva questa spia ma poi mi hanno sostituito la centralina madre e adesso nn mi si accende liu prova a chiedere dove l hai comprata e fattela sostituire ok a presto fammi sapere luca
90. emmepi54, Venerdì 10 Luglio 2009 ore 22:24
Per luca,è la centralina in avaria. Stai attento che dopo un pò và in autoprotezione e il motore non sale più di 2000 giri.
A me è capitato sulla FI-Bo in mezzo ai camion. Terribile!!!!!
Basta spegnere il quadro per qualche secondo e si resetta da sola. Soluzione:officina autorizzata. 10 minuti rimappano la centralina (gratis) e il difetto,almeno per me,è sparito.
91. emmepi54, Venerdì 10 Luglio 2009 ore 22:29
Sono incavolatissimo per la scadente qualità dell'autoradio di serie (ho una R/T). E' praticamente impossibile per chi viaggia ascoltare i programmi RAI,infatti non esiste il dispositivo (ormai presente anche nelle utilitarie coreane !!!!) di mantenimento automatico della stazione radio selezionata.
Veramente una vergogna.
92. mario, Giovedì 16 Luglio 2009 ore 15:57
salve a tutti !! vorrei sapere dove posso aquistare optional accessori , tipo pedana ecc grazie
93. franco, Domenica 19 Luglio 2009 ore 20:25
salve a tutti sono franco e abito in svizzera voglio acquistare un nitro cosa consigliate
94. luca, Martedì 21 Luglio 2009 ore 22:54
x andrea e emmepi54 : grazie x il consiglio , sono andato in off. autorizzata e mi hanno rimappato la centralina visto che e ancora in garanzia ora tutto ok ( x il momento ) grazie ciao
95. gabriele, Giovedì 23 Luglio 2009 ore 12:07
ciao a tutti,sto andando a provare una nitro con cerchi da 20 limited edition...dai commenti sono quasi convinto ad acquistarla ,adesso la prova finale e vi diro'
96. andrea, Venerdì 24 Luglio 2009 ore 13:34
ciao mario sono andrea io ho acquistato pedane e tanti altri accessori su misotonida 4x4 ok ciao
97. Giuseppe, Venerdì 24 Luglio 2009 ore 16:58
Ciao a tutti. Da Giovedì sarò un possessore di una splendida Nitro bianca. Vorrei avere un pò di consigli:
1- Vorrei sostituire la centralina per farla bere meno...cosa mi consigliate???
2- La centralina, si incasina col cambio automatico??
3- E meglio sostituirla o rimappare l'Originale???
4- Mi consigliate qualche marca di centralina o officine a Milano?????
Sapete ho un pò di paura di far danni, perchè non troverei i soldi per ripararla.
5- Qualcuno ha notizie su questa centralina di Ebay a 79 Euro:
CENTRALINA AGGIUNTIVA DODGE RAM NITRO
TheItalianBox: -15%consumi +30%cavalli x TD common rail
98. Matteo, Lunedì 27 Luglio 2009 ore 11:07
Ho una Dodge Nitro R/T febbraio 2008 40000 km bianca e la vorrei vendere.Matteo.3407044902
99. Raz, Lunedì 3 Agosto 2009 ore 12:43
Stesso problema della spia, anche a me è andato in protezione il motore. Mi hanno aggiornato in concessionaria la centralina stamattina. Sembra quasi consumi meno... Che sia il FAP??
100. vik, Mercoledì 12 Agosto 2009 ore 16:33
salve a tutti sono nuovo ho una Nitro 2.8 automatica con fap e ben 6 volte dico 6 volte che la porto in officina autirizzata Dodge per una perdita al cambio,l'ultima volta hanno cambiato il modulatore,indovinate adesso dovè?......se tutto va bene la vedrò fra un mese.......cambio rotto km 29000 marzo 2008...peccato perchè questa auto e veramente bella per me ovviamente
101. elvio, Martedì 18 Agosto 2009 ore 22:31
Ciao,vendo cerchi originali nuovi da 20,senza gomme,il mio contatto é elvio_1957@libero.it
102. ANGELO, Giovedì 20 Agosto 2009 ore 14:50
SALVE HO ACQUISTATO UNA CENTRALINA AGGIUNTIVA, QUALCUNO MI Sà DIRE DOV'è IL CONNETTORE DA STACCARE. GRAZIE
103. rosario, Martedì 25 Agosto 2009 ore 16:25
ciao a tutti anche io ho una nitro r/t da gennaio 2009 non posso lamentarmi va benissimo anzi e qualche commento su rotture e spie mi mette un po paura.
l'unico problema reale sono le gomme di serie fanno davvero schifo ma basta sostituirle e sarete davvero contenti.
qualcuno sa dove trovare pezzi aggiuntivi per l'estetica?
grazie a tutti ciao rosario
104. maurizio, Giovedì 27 Agosto 2009 ore 09:48
ciao rosario per gli optional ,prova ad andare sul sito della mopar.
105. Vito, Lunedì 31 Agosto 2009 ore 19:29
Ciao a tutti, ho un Dodge Nitro SXT 2.8 e vorrei sapere come si fa a sbloccare il DVD per vederlo anche quando sei in movimento.
grazie
106. vik, Venerdì 4 Settembre 2009 ore 13:39
vorrei sapere se anche a voi nelle rampe il cambio automatico si punta?grazie
107. marco, Lunedì 14 Settembre 2009 ore 22:41
attenzione alla svalutazione di questo mezzo e' scandalosa !!!!!
108. giuseppe, Mercoledì 16 Settembre 2009 ore 17:24
per marco 2....e' vero a fine gennaio mi scade la garanzia e siccome ho avuto una marea di problemi con questa macchina ho fatto alcune verifiche per cambiarla, e su 5 posti dove sono stato in 2 me l'hanno valutata 15500 euro, prezzo da nuova nel gennaio 2008 32000...... fate un po voi.....mi dispice darla via l'ho presa perche' per me e' stupenda, ma oltre ai problemi che ho avuto adesso ci manca anche la svalutazione così bassa.....non so davvero cosa fare.
109. marco, Giovedì 17 Settembre 2009 ore 09:00
giuseppe, pensa che la trovi di due mesi a km 0 a 23 mila, secondo me' ce' un problema sopratutto adesso che hanno la fiat che comanda il mercato difatti fanno gia' gli stoccaggi per smantellare le caliber!!! Anche la mia ha due anni e me la valutano 22 mila euro in meno.
110. andrea, Giovedì 17 Settembre 2009 ore 23:04
io ne ho comprata una nuova 2.8crd manuale con mygig,sound sistem,tettuccio,metallizzato... a 24500 euro e non vedo l'ora di ritirarla..
111. paolo, Domenica 20 Settembre 2009 ore 14:47
ciao , io ho trovato un SE 4WD con cambio automatico nuovo a 23900 € , solo che usati sxt/o r/t si trovano a meno , ma poi avrei pochi mesi di garanzia !!i consumi non mi spaventano , faccio pochi km all'anno , poi farei subito rimappare la centralina , no aggiuntive perchè danno problemi, mi preoccupano inveci i problemi che potrebbe avere e la rete assistenza ...ma veramente non tiene la strada ???
112. Marco J., Lunedì 21 Settembre 2009 ore 17:24
Possiedo la Nitro SXT 2.8CRD dal Dicembre 2007 e ho percorso 34000Km, sono stracontento!!! Spesso ho però la sensazione di avere caldo all'interno del veicolo ( ???? è successo a qualcuno o sono io strano!!) e sono costretto ad azionare il climatizzatore. Peccato che non permetta di fare entrare aria da fuori, bisogna per forza abbassare almeno un finestrino. Una domanda: la centralina viene rimappata dal concessionario ufficiale Dodge? Grazie.
113. Marco J., Lunedì 21 Settembre 2009 ore 17:27
Possiedo la Nitro SXT 2.8CRD dal Dicembre 2007 e ho percorso 34000Km, sono stracontento!!! Spesso ho però la sensazione di avere caldo all'interno del veicolo ( ???? è successo a qualcuno o sono io strano!!) e sono costretto ad azionare il climatizzatore. Peccato che non permetta di fare entrare aria da fuori, bisogna per forza abbassare almeno un finestrino. Una domanda: la centralina viene rimappata dal concessionario ufficiale Dodge? Grazie.
114. franco, Sabato 26 Settembre 2009 ore 20:06
ciao a tutti sono franco dalla svizzera io ricevo fra 2 settimane la nitro whitlines praticamente una stx diesel bianca congli stessi optional della blakslines e poi se qualcuno mi dice come va il sistema della navigazione
115. Roberto, Giovedì 15 Ottobre 2009 ore 16:46
Vivo a Roma, dove posso far rimappare la centralina di una R/T?
116. andrea, Sabato 17 Ottobre 2009 ore 15:57
ho un nitro del 2008 ma nn riesco a fare funzionare il vivavoce!! mi dice no connet
117. andrea, Domenica 18 Ottobre 2009 ore 14:06
ciao franco sono andrea ;senti volevo sapere quanto hai pagato la nitro whitlines: e come va anche come consumi ciao andrea vorrei acquistarla anche io fammi sapere grazie franco vivaaaaaaaaaa nitro
118. franco, Domenica 18 Ottobre 2009 ore 20:58
ciao andrea la mio nitro whitlines mi e costata 46000 mila franchi circa 31000 eur la ritiro fra una settimana che ho aggiunto altri optional bianca è bellissima ti mandero le foto e ti faro sapere x il consumo a presto
119. giordano, Mercoledì 28 Ottobre 2009 ore 18:01
giuseppe tu l'hai montata la centralina quella a 70 euro su ebay?come ti va la macchina?beve meno?grazie ciao
120. Roberto, Venerdì 30 Ottobre 2009 ore 11:38
Buongiorno a tutti, sapreste spiegarmi cosa vuol dire "rimappare" la centralina? Se ho ben capito, cosi com'é programmata di fabrica consuma di piu mentre se viene rimappata consuma di meno con le stesse prestazioni? Qual'é il senso di mantenere i consumi elevati "artificialmente"?
Comunque la mi domanda principale è appunto che cosa significa esattamente "rimappare" la centralina.
Grazie e saluti
121. franco, Domenica 8 Novembre 2009 ore 20:15
hei ragazzi vi ricordate sono franco dalla svizzera sabato 31 ottobre ho ritirato la mio nitro bianca sapete un po ieri mattina nel garage c'era olio x terra olio rosso ho chiamato domani la porto fatemi se a qualcuno è successo la stessa cosa?
122. GIANNI, Mercoledì 11 Novembre 2009 ore 18:26
rimappare la centralina significa entrare nella centralina elettronica e variare dei dati originali che porteranno il motore a prametri diversi........in teoria la cosa e' semplice....entrano e codificano la centralina originale.....con un software vanno a cambiare dei parametri ( naturalmente la cosa deve essere fatta da esperti ) e poi ti ributtano nella centralina una nuova "rimappatura"...normalmente la macchia acquista potenza e coppia.....dovrebbe dicono consumare meno....ma dipende sempre dal piede di ognuno di noi.......non sono un meccanico ( e si vede direte ) ma spero di aver chiarito un po' la cosa.....se qualcuno ne sa di piu' ...grazie mille
gianni
123. Roberto, Giovedì 12 Novembre 2009 ore 16:35
ciao, dove posso trovare a Roma accessori per la Nitro RT?
124. Stefano, Giovedì 19 Novembre 2009 ore 10:13
Ciao a tutti!
Fra poco anke io sarò possessore di una Nitro R/T 4.0 L V6. Visti i consumi, nn proprio bassi, volevo montare un impianto GPL così da arrivare a consumi più accettabili.
Qualcuno d voi l'ha già fatto? comporta qualke problema al motore?
Sapreste darmi qualke consiglio? Tipo marca dell'impianto (pansavo brc)...
Grazie e buon Nitro a tutti!!!!!
125. Nico, Sabato 21 Novembre 2009 ore 10:58
Ho un Nitro 2800 CRD RT con Gomme Originali Goodyear 245/50/R20. Volevo sapere se per strade innevate di montagna devo cambiare pneumatici o no. Non riesco a trovare nessuna gomma invernale di tali dimensioni. Voi cosa mi consigliate? Forse mi faccio solo paranoie: forse basta inserire il 4WD con i pneumatici che ho. Fatemi sapere. Grazie