Su questo sito trovate un sacco di info sulla gamma di elettriche di Nissan: la Casa giap (Gruppo Renault) sta lavorando a una cinque porte del futuro. In vendita nel 2010, presentata a Yokohama a inizio agosto, come dice quel sito stesso.
Ma la piattaforma elettrica è stata già provata su una Tiida, auto venduta negli Usa e in alcuni Paesi europei (foto su). Ha un pacco di pile agli ioni di litio da 24 kWh e di un modulo elettrico di 80 kW di potenza. E la'utonomia? Sui 160 chilometri con un ciclo di ricarica.
Nissan - coi suoi prototipi - è una
delle regine dell'elettrico. Resta solo da chiedersi se in Italia ci saranno mai le stazioni di ricarica. Siamo un Paese arretrato anche per quanto riguarda altre strutture, come le stazioni del gas; figuriamoci per l'elettrico. Magari va a finire che le auto elettriche si diffondono nei Paesi più sviluppati (Nord Europa e Usa), mentre da noi ne vedremo pochissime.
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alle 19:23
simone mulas
Bisogna chiedersi come viene prodotta l'energia per ricaricare le batterie...perchè se si usa energia elettrica di rete, prodotta con le centrali tradizionali, siamo daccapo...anzi è peggio dell'auto a benzina!