Ci sono auto che vengono vendute in pochi Paesi e altre che puntano a divenire macchine globali, commercializzate su tutto il pianeta. La Chevrolet Spark fa parte della seconda categoria.
Usa infatti una piattaforma globale. Lunga 3,64 metri, alta 1,52 metri e larga quasi 1,6 metri, la Spark ha un'ossatura di General Motors denominata M Car e sviluppata da GM DAT in Corea. Proprio in quel Paese, verrà costruita in 200mila unità all'anno.
Come la Matiz, niente motori a gasolio. Però dentro ci stanno cinque
persone. Piuttosto ampio il bagagliaio considerando che non siamo di fronte a una station wagone: 170 litri che diventano 578 abbattendo lo schienale del sedile posteriore.Segnalo che è una vettura comoda: il passo (distanza fra ruote davanti e dietro) è di 2,37 metri. Così l'abitacolo è particolarmente spazioso.
Le premesse per divenire un'auto mondiale di successo ci sono: ce la farà?
Salone dell'auto di Ginevra 2011: i prezzi dei biglietti e gli orari di apertura
Pneumatici Bridgestone: sicurezza e innovazione al Salone di Ginevra
Ford Fiesta: la versione sport più bella in blue
Maserati Gran Cabrio: si può comprare sempre più sportiva
Nissan Micra: il nuovo modello a Ginevra, fa 25 km con un litro