
Sergio Marchionne definisce una volta per tutte quelle che sono le intenzioni industriali di Fiat per i prossimi anni. A partire dal 2012 si uscirà sul mercato con una vettura ibrida e non una vera e propria elettrica.
D'altronde già nelle settimane scorse aveva reso note le sue perplessità nei confronti dei propulsori elettrici, considerati ancora troppo, economicamente parlando, sfavorevoli per le case automobilistiche e quindi anche per i clienti...
Questa è una scelta in controtendenza rispetto a tutti i grandi marchi automobilistici mondiali...
Queste le dichiarazioni giunte dal Salone dell'Auto di Parigi del 2010, che è stato utile più che altro per ridefinire i piani industriali futuri.
Si è parlato in concreto di Ferrari, Alfa Romeo e strettamente di Fiat...
La scelta del Lingotto è stata quella di presentare non dei nuovi modelli ma più che altro dei restyling, auto con nuove motorizzazioni o edizioni particolari.
Il mercato non consente ancora di esporsi in questo senso e quindi lanciare dei nuovi modelli, per il management non avrebbe avuto senso.
Aspettando novità più concrete viene assicurato che il modello ibrido è già pronto, basta solo attendere un mercato più sicuro...
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