Mondo Auto

Quali sono le due carte vincenti di questa formidabile auto? È il precursore dei Suv di lusso, ed è il primo Suv ibrido (con doppio motore: a scoppio e a benxina) ad alte prestazioni. Per la precisione, rispetto alle altre vetture ibride, sulla Lexus (marchio di lusso Toyota) RX 400h si trovano ben tre motori: uno elettrico di elevata potenza sull'anteriore, uno elettrico sul posteriore e, naturalmente, un motore benzina ad alta efficienza.
 
Il motore a benzina adoperato per l'RX 400h è un V6 da 3.3 litri: la potenza complessiva, combinata con i due motori elettrici, è di 272 CV. Il sistema Lexus Hybrid Drive (LHD) prevede anche un generatore, una batteria ad alte prestazioni, un dispositivo di ripartizione della potenza che gestisce i tre motori e il generatore secondo le esigenze specifiche.
 
Anche il sistema di trazione integrale adotta novità significative. Le ruote posteriori sono infatti alimentate dal secondo motore elettrico, realizzando così una trazione integrale che viene attivata automaticamente quando entra in funzione questo secondo motore: per esempio, in caso di brusche accelerazioni, quando si affrontano le curve o se le ruote anteriori perdono aderenza.
 
Straordinatrio il consumo nel ciclo combinato: 8,1 litri/100 km, un valore
estremamente ridotto per il segmento di appartenenza.

La Lexus 400h costa da 

... ti consente di trasportare la due ruote senza smontarla. Guardatela in foto: è una bici grande, da corsa e con ruote e sellino al loro posto.

Oltretutto quel portabici è elegante, almeno su una Suv. Magari, su un'altra auto più piccola della Opel (Gruppo General Motors) non lo vedo granché bene dal punto di vista puramente estetico.

Tenete presente che la Opel Antara è una Suv tanto massiccia quanto maneggevole, con un prezzo 

In genere, l'Hummer (Gruppo General Motors) lo usi su strade gigantesche, e di sicuro le manovre in retromarcia per parcheggiare le fai raramente. Ma se proprio uno va in retro, oltre ai giganteschi specchietti retrovisori, torna utile la telecamera che vedete in foto in alto.

L'immagine compare

Una delle Case più avanti nel settore ibido (il motore doppio: a scoppio ed elettrico) è la Honda. Che addirittura ha disegnato sulla carrozzeria di un suo modello il mondo: lo trovate al Motor Show 2007. Chiaramente, è una vettura che fa risaltare i colori tipici del pianeta pulito, ossia azzurro e verde. Obiettivo, dare risalto all'equazione ibrido=salvezza del globo dallo smog. Perché l'ibrido abbatte le emissioni inquinanti dei motori.

Condivido l'immagine fornita dslla Casa giap: anche secodno me, l'ibrido è il futuro del settore automotive.

Dovendo elencare le Case più in là nel settore ibrido, direi che Toyota, Lexus (marchio di lusso Toyiota), Honda, Bmw, Porsche, GM, Daimler, Nissan sono

In genere, si diffida dell'apertura verso l'alto delle porte: si pensa che sia poi difficoltoso accedere all'abitacolo, per via degli spigoli delle porte da evitare nell'entrata. Cosa che può essere vera per le macchine sportivissime, ma che sorprendentemente non è per la concept Nissan Mixim.

Ci ho provato io stesso sia ad aprire sia a salire a bordo sia, infine, a scendere in scioltezza: tutto